学霸的军工科研系统 第1414节(1 / 4)

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  “报告!”通信参谋的声音响起,“接收到新墨西哥号发回的初步声学评估简报!”
  水面舰艇接到的演习任务中并不包括反潜,因此新墨西哥号可以相对自由地上浮使用无线电进行通信。
  反正周边古巴墨西哥之类的国家都没什么像样的反潜能力。
  俄军潜艇更是有二十来年没到过东海岸附近了。
  “把数据部分放上来。”
  拉夫黑德简洁地命令。
  很快,一份声呐探测结果出现在指挥中心的大屏幕上。
  新墨西哥号在目标海域边缘,利用an/bqq-10声呐系统对参演水面舰艇进行了被动声学信号收集与分析。
  初步结果显示,在30节以上高速航行状态下,对杜汉的稳定探测距离,约为对邓肯号探测距离的1.8至2.1倍。
  至于维拉湾号已经是服役近20年的老舰,各方面磨损程度都已经不低,噪音水平还要更糟糕一些。
  这个数据如同投入平静水面的巨石,
  在指挥中心,特别是在两位参议员心中掀起了巨浪。
  “即便在高航速下,邓肯号的主要噪声源仍然集中于两台wr-21燃气轮机,噪声频率较高,在海水介质中衰减较快。”
  另一个席位上的参谋开始汇报分析原因:
  “而杜汉号除燃气轮机外,其机械减速齿轮箱会产生显著的低频线谱噪声和宽频带噪声,这种低频声波在水中传播距离更远,更易被声呐系统捕获,尤其是在其加速和减速过程中,齿轮啮合状态变化产生的瞬态噪声特征尤为明显。”
  报告念完,指挥中心陷入一片短暂的寂静。
  这个结果对于内行人来说根本就不意外,但对两名议员而言则不然。
  他们不懂军事,但数字还是能听懂的。
  “实际上。”拉夫黑德补充道,“相比往复式活塞内燃机的冲击噪音,燃气轮机动力的整体噪音水平已经属于偏低水平了。”
  这番话表面上是在找补,但实则属于火上浇油。
  果然,保罗·威克参议员的脸色已经由难看变成了铁青。
  杰克·里德参议员则摘下眼镜,疲惫地揉了揉眉心,然后重新戴上。
  事实上,诺福克基地的演习计划里,还精心安排了更多的内容。
  比如长时间防空警戒演练。
  这是为了展示ifep系统在电力供应方面的绝对优势。
  阿利·伯克级驱逐舰仅由三台辅助燃气轮机提供舰上7.5兆瓦的电力,当需要其强大的相控阵雷达以最大功率扫描时,只能轮流开启两个对角的阵面,必须依靠编队内其他舰艇的雷达进行补盲,才能实现完整的区域防空覆盖。
  而装备ifep系统的45型驱逐舰,其主动力燃气轮机在驱动推进的同时,也能通过强大的发电机组近乎“无限”地为舰上设备供电,理论上可以毫无顾忌地让所有雷达和电子战系统全功率运转。
  当然,45型的防空装备实在过于寒酸,空有豪华的供电配置,却无法完全转化为等价的防空战力。
  所以这个科目被安排到了后面,作为“餐后甜点”。
  但此刻,看着vip席上两位参议员的眼神,拉夫黑德上将知道,后续的“表演”已经失去了大部分意义。 ↑返回顶部↑


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