学霸的军工科研系统 第1320节（2 / 4）
“在工建委李主任的协调下，我们通过化工系统的几个研究所，测试了七种高热沉值燃料。”她指向一组红色曲线，“但表现跟jp7和jp8都没什么本质不同，而且成本还更高。”
在获得了大量的额外资源后，姜宗霖回到自己的老本行，重新牵头负责下一代jf系列风洞的研发，于是原本负责协调风洞测试与验证机开发的李敏就顺位“继承”了第二副总师的位置。
“而且会带来积碳问题。”常浩南直接指出了要害，“这些燃料的组分都过于复杂，模态转换过程中，积碳有可能直接导致发动机失效。”
会议室陷入了片刻间的沉默。
“各位，我们可能走错了方向。”
常浩南起身来到一面白板旁，笔尖在板上划出一道流畅的弧线，
“单靠优化流道或者寻找现成的高热沉燃料，恐怕难以满足马赫数10以上的冷却需求。”
在小黑板上写写画画是他从90年代带过来的习惯，只不过与时俱进换成了粉尘更少的版本。
他画出一个分子结构简图：
“从化学角度看，裂解反应遵循自由基机理。整个反应速率由最慢的步骤决定——在这里，是c-c键断裂产生烃基自由基的过程。”
随后，是一个更复杂的示意图：
“如果我们向碳氢燃料……在这里我们就以正庚烷为例，中添加一种物质，它的活化能比碳碳键更弱，能在较低温度下优先断裂产生自由基……”
他手上的动作稍慢，这会儿才画到一半，所以说完之后没有马上开始下一句话。
但下面已经有人猜到了后面的内容：
“引发剂……“
是栗亚波。
他面前的咖啡杯已经空了，眼睛却亮得惊人：“硝基乙烷！”
现场并没有太多化学专家，但对于成天接触的一些性质还是了解的。
很快有人疑惑：
“可是我记得……碳-氮键的键能应该是比碳碳键更强的？”
这一次，常浩南直接跟上了回答：
“碳-氮键确实更加牢固，但自由基分解反应所需活化能不会超过200kj/mod，所以硝基乙烷确实满足我们的要求。”
他快步回到电脑前，在屏幕上调出数据库：
“唯一的问题是，超燃冲压发动机的结果决定了，燃料成分改变可能直接导致燃烧特性变化，不像常规航发那样直接往里兑添加剂就行……所以，得先在相对保守的条件下安排一场测试。”
……
三天后的凌晨4点17分，风洞实验中心灯火通明。
常浩南站在控制室的防爆玻璃前，注视着技术人员将“凌霄-1“发动机模型安装到测试段，细如发丝的光纤数据线像蛛网般从风洞表面延伸出来，接入数据采集系统。
“燃料准备完毕。”刑牧春的声音从对讲机里传来，带着轻微的电子杂音，“混合燃料已经通过闪点测试和粘度检测。”
常浩南按下通话键：“开始注入0.5%配比燃料。”他转身看向数据屏幕，上面已经开始显示燃料系统的各项参数。
在模拟画面中，淡黄色的燃料缓缓流入发动机模型的冷却通道。 ↑返回顶部↑
在获得了大量的额外资源后，姜宗霖回到自己的老本行，重新牵头负责下一代jf系列风洞的研发，于是原本负责协调风洞测试与验证机开发的李敏就顺位“继承”了第二副总师的位置。
“而且会带来积碳问题。”常浩南直接指出了要害，“这些燃料的组分都过于复杂，模态转换过程中，积碳有可能直接导致发动机失效。”
会议室陷入了片刻间的沉默。
“各位，我们可能走错了方向。”
常浩南起身来到一面白板旁，笔尖在板上划出一道流畅的弧线，
“单靠优化流道或者寻找现成的高热沉燃料，恐怕难以满足马赫数10以上的冷却需求。”
在小黑板上写写画画是他从90年代带过来的习惯，只不过与时俱进换成了粉尘更少的版本。
他画出一个分子结构简图：
“从化学角度看，裂解反应遵循自由基机理。整个反应速率由最慢的步骤决定——在这里，是c-c键断裂产生烃基自由基的过程。”
随后，是一个更复杂的示意图：
“如果我们向碳氢燃料……在这里我们就以正庚烷为例，中添加一种物质，它的活化能比碳碳键更弱，能在较低温度下优先断裂产生自由基……”
他手上的动作稍慢，这会儿才画到一半，所以说完之后没有马上开始下一句话。
但下面已经有人猜到了后面的内容：
“引发剂……“
是栗亚波。
他面前的咖啡杯已经空了，眼睛却亮得惊人：“硝基乙烷！”
现场并没有太多化学专家，但对于成天接触的一些性质还是了解的。
很快有人疑惑：
“可是我记得……碳-氮键的键能应该是比碳碳键更强的？”
这一次，常浩南直接跟上了回答：
“碳-氮键确实更加牢固，但自由基分解反应所需活化能不会超过200kj/mod，所以硝基乙烷确实满足我们的要求。”
他快步回到电脑前，在屏幕上调出数据库：
“唯一的问题是，超燃冲压发动机的结果决定了，燃料成分改变可能直接导致燃烧特性变化，不像常规航发那样直接往里兑添加剂就行……所以，得先在相对保守的条件下安排一场测试。”
……
三天后的凌晨4点17分，风洞实验中心灯火通明。
常浩南站在控制室的防爆玻璃前，注视着技术人员将“凌霄-1“发动机模型安装到测试段，细如发丝的光纤数据线像蛛网般从风洞表面延伸出来，接入数据采集系统。
“燃料准备完毕。”刑牧春的声音从对讲机里传来，带着轻微的电子杂音，“混合燃料已经通过闪点测试和粘度检测。”
常浩南按下通话键：“开始注入0.5%配比燃料。”他转身看向数据屏幕，上面已经开始显示燃料系统的各项参数。
在模拟画面中，淡黄色的燃料缓缓流入发动机模型的冷却通道。 ↑返回顶部↑