学霸的军工科研系统 第1299节（1 / 4）
“单从技术角度来讲，你说的确实都对……但现在减少开支是华盛顿最顶级的政治正确，无论实际效果如何，我们都得把态度表示出来。”
话说到这个份上，马伦也知道继续坚持下去的意义不大，只好退而求其次：
“好吧……但就算一定要砍掉其中一个，那单纯从提升海军战斗力，以及水面舰艇正常更新换代的角度出发，我，以及大部分海军同僚的意见都是，相比于ddg1000，更应该优先保障cg（x）项目的正常推进……”
“从研发成本来看，二者的差距并不大，而cg（x）的排水量几乎达到了ddg1000的1.5倍，各项战斗力更高，而且也符合我们对于区域防空、弹道导弹防御和远洋反潜能力的需求。”
“另一方面，我们毕竟还在生产阿利伯克级驱逐舰，即便ddg1000项目被砍掉，或者大幅度缩减建造数量，仍然可以维持驱逐舰单位的正常更新换代，但提康德罗加级早就停产且大部分都老迈不堪，如果没有新的对等型号接替，那么先不说航母战斗群的防空指挥任务会出现缺位，就连海军军官的正常升迁轮转都会出现问题……”
盖茨的眼神很明显地停滞了一瞬间。
显然，作为情报系统出身的文官，他此前从未考虑过这个问题，而总统和议员们更不可能有这样的敏感性——
跟全世界大多数国家一样，美国军队的指挥岗位也是一个萝卜一个坑。
驱逐舰舰长的军衔是中校，而巡洋舰舰长则是上校。
不论这两种舰艇的战斗力差距如何，如果编制序列中突然少了二十来个上校的位置，那几乎相当于从中级军官到高级军官的过渡被断绝，如果原本的晋衔比例可能还有个10%，现在恐怕要直接砍半都不止。
上升通道被掐断，对于军队士气的影响几乎是毁灭性的。
哪怕要当史密斯专员，也不能一边克扣军队待遇，一边还想让别人帮你卖命吧？
“这……倒确实是个问题……”
盖茨的口风第一次出现了松动。
可惜他也只是一名普通的内阁成员，在这种事情上没办法拍板：
“我可以把这方面的顾虑写到报告里面去，但你也要想好，国会那边对于cg（x）的意见非常大，所以就算最后你的想法被采纳，恐怕也需要扯皮很长一段时间，甚至更有可能的结果是，cg（x）最后仍然面临取消，而且还耽误了ddg1000后续舰艇的建造进度……”
言外之意很明显，就是把选择权交到对方手中。
是稳稳当当快速获得几艘ddg1000，还是争取一下海军方面更想要的cg（x），代价是两个项目肯定要进一步延后。
马伦低下头，盯着办公桌上那份渲染华夏威胁的报告看了好一会，最终还是咬了咬牙：
“我坚持认为，cg（x）更符合我们对未来作战的需求想定……ddg1000在设计时的核心任务是与滨海战斗舰类似，在近海水域执行对陆支援任务，现在首舰已经开始切割钢板，虽然后续还能再进行一些小修小补，但终究很难跟华夏人的舰队在公海大洋上进行对抗。”
“至于进度问题，可以像我刚才说的那样，把ddg1000的重点转移到两个项目共用的那些子系统上来，比如……”
说到这里，他略微停顿了一下：
“比如可以催促罗尔斯·罗伊斯方面，勒令其按照原定时间表，在2010年底之前，完成对mt30燃气轮机的研制和交付……”
第1448章 相互甩锅
跟绝大部分甲方一样，尽管五角大楼自己办事的时候效率很低，但到了催进度的时候，却往往半点不落下风。
因此，进度压力很快就转移到了亨廷顿·英格尔斯船厂，进而转移到承包商诺普洛斯·格鲁曼公司，最后稳稳落在了负责动力系统研发的罗尔斯·罗伊斯脑袋上。
在勇敢号驱逐舰的事故发生之后，英国人本来就处在焦头烂额的状态。
现在又被甲方极限施压，直接变成一根筋两头堵了——
原本，他们已经跟华夏方面达成了初步共识，以帮助华夏方面达成easa互认协议为代价，换取对方帮助彻底解决罗罗系燃气轮机在间冷循环过程中存在的技术问题。
不过，就算双方已经合作多年，在这种大事上也做不到无条件互信，所以具体操作方式颇为复杂。 ↑返回顶部↑
话说到这个份上，马伦也知道继续坚持下去的意义不大，只好退而求其次：
“好吧……但就算一定要砍掉其中一个，那单纯从提升海军战斗力，以及水面舰艇正常更新换代的角度出发，我，以及大部分海军同僚的意见都是，相比于ddg1000，更应该优先保障cg（x）项目的正常推进……”
“从研发成本来看，二者的差距并不大，而cg（x）的排水量几乎达到了ddg1000的1.5倍，各项战斗力更高，而且也符合我们对于区域防空、弹道导弹防御和远洋反潜能力的需求。”
“另一方面，我们毕竟还在生产阿利伯克级驱逐舰，即便ddg1000项目被砍掉，或者大幅度缩减建造数量，仍然可以维持驱逐舰单位的正常更新换代，但提康德罗加级早就停产且大部分都老迈不堪，如果没有新的对等型号接替，那么先不说航母战斗群的防空指挥任务会出现缺位，就连海军军官的正常升迁轮转都会出现问题……”
盖茨的眼神很明显地停滞了一瞬间。
显然，作为情报系统出身的文官，他此前从未考虑过这个问题，而总统和议员们更不可能有这样的敏感性——
跟全世界大多数国家一样，美国军队的指挥岗位也是一个萝卜一个坑。
驱逐舰舰长的军衔是中校，而巡洋舰舰长则是上校。
不论这两种舰艇的战斗力差距如何，如果编制序列中突然少了二十来个上校的位置，那几乎相当于从中级军官到高级军官的过渡被断绝，如果原本的晋衔比例可能还有个10%，现在恐怕要直接砍半都不止。
上升通道被掐断，对于军队士气的影响几乎是毁灭性的。
哪怕要当史密斯专员，也不能一边克扣军队待遇，一边还想让别人帮你卖命吧？
“这……倒确实是个问题……”
盖茨的口风第一次出现了松动。
可惜他也只是一名普通的内阁成员，在这种事情上没办法拍板：
“我可以把这方面的顾虑写到报告里面去，但你也要想好，国会那边对于cg（x）的意见非常大，所以就算最后你的想法被采纳，恐怕也需要扯皮很长一段时间，甚至更有可能的结果是，cg（x）最后仍然面临取消，而且还耽误了ddg1000后续舰艇的建造进度……”
言外之意很明显，就是把选择权交到对方手中。
是稳稳当当快速获得几艘ddg1000，还是争取一下海军方面更想要的cg（x），代价是两个项目肯定要进一步延后。
马伦低下头，盯着办公桌上那份渲染华夏威胁的报告看了好一会，最终还是咬了咬牙：
“我坚持认为，cg（x）更符合我们对未来作战的需求想定……ddg1000在设计时的核心任务是与滨海战斗舰类似，在近海水域执行对陆支援任务，现在首舰已经开始切割钢板，虽然后续还能再进行一些小修小补，但终究很难跟华夏人的舰队在公海大洋上进行对抗。”
“至于进度问题，可以像我刚才说的那样，把ddg1000的重点转移到两个项目共用的那些子系统上来，比如……”
说到这里，他略微停顿了一下：
“比如可以催促罗尔斯·罗伊斯方面，勒令其按照原定时间表，在2010年底之前，完成对mt30燃气轮机的研制和交付……”
第1448章 相互甩锅
跟绝大部分甲方一样，尽管五角大楼自己办事的时候效率很低，但到了催进度的时候，却往往半点不落下风。
因此，进度压力很快就转移到了亨廷顿·英格尔斯船厂，进而转移到承包商诺普洛斯·格鲁曼公司，最后稳稳落在了负责动力系统研发的罗尔斯·罗伊斯脑袋上。
在勇敢号驱逐舰的事故发生之后，英国人本来就处在焦头烂额的状态。
现在又被甲方极限施压，直接变成一根筋两头堵了——
原本，他们已经跟华夏方面达成了初步共识，以帮助华夏方面达成easa互认协议为代价，换取对方帮助彻底解决罗罗系燃气轮机在间冷循环过程中存在的技术问题。
不过，就算双方已经合作多年，在这种大事上也做不到无条件互信，所以具体操作方式颇为复杂。 ↑返回顶部↑