学霸的军工科研系统 第1273节(1 / 4)

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  “但在大多数情况下,我们其实并没有这么繁重的测试压力,毕竟一架飞机的设计工作非常复杂,也要给其它方面留出时间,所以一个月最多也只进行过33组测试而已,仍然有差不多一半的空窗期……”
  如果说前面的部分还都是铺垫。
  那到这里,就可以算是明示了。
  欧洲人或许已经没有了研制正经第四代战机的计划,但隐身无人机要不要搞?现有型号的隐身修型要不要搞?
  就算都不要,那你以后研究反隐身、研究雷达遥感也一样需要微波暗室啊。
  总不能一直用实验室级别的设施凑合事吧?
  现在美国人不愿意开放设施,俄国人的设施自己都不太够用,而我们每个月正好有20多组测试的余量。
  20多组,对于一个用户来说那确实挺多,根本用不完得用。
  可要是大家竞争起来,分摊到每个用户的身上,那可就得有个先来后到了。
  至于你说泄密问题?
  别闹了,卖方市场了解一下?
  你看看现在哪有付费即可用的微波暗室啊?
  这可是21世纪最新的次世代技术,你怕泄密我还怕泄密呢?
  不买就赶紧一边呆着去,后面有的是人想要排队。
  所以,在这句话说出口之后。
  其他人倒是还好。
  但刚才比较和谐的卡勒和艾德斯坦纳两人之间,气氛瞬间就不太对味了。
  第1416章 来自美国的助攻
  即便不说两边互有竞争的其它业务,单就航空部门而言,达索和bae系统公司之间的恩恩怨怨也算是由来已久了。
  往远了说,当年的foas项目之所以流产,虽然也有双方都三心二意不想大手笔投入的原因,但最终还是bae转头加入jsf项目给整个计划插上了最后一刀。
  往近了说,台风战斗机虽然说是四国联合研制,但终究还是由bae负责总体研发,而在军售中也通常是由英国人出面负责推销。
  而“欧洲双风”之间为了中东和中欧的几个大单已经人脑子快要打出狗脑子,相互之间难免有点火气。
  搁在刚才还能你好我好大家好,维持一个面子上的体面。
  现在既然有了竞争关系,那可就顾不上许多了。
  不过,艾德斯坦纳总体上还是心态平稳的。
  在华夏与欧洲的航空产业合作中,达索虽然算不上规模最大、程度最深的,但怎么着也算是经历过多个项目的老伙伴了。
  你bae系统初来乍到的,于情于理都不可能排在我前面吧?
  至于参观团里的其它成员。
  他们或许和华夏之间关系更好,但艾德斯坦纳实在想不出谁在眼下就有使用微波暗室的需求。
  就算回去之后马上准备相关研究,最快也得是大半年以后才能落实下来不是? ↑返回顶部↑


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